Cuscinetti a rulli cilindrici NJ207E NJ208E NJ209E cuscinetti a rulli di alta qualità

CUSCINETTI A RULLI CILINDRICI - DESCRIZIONE PRODOTTO

I cuscinetti a una corona di rulli cilindrici con gabbia sono unità composte da anelli interni ed esterni massicci e gruppi di gabbia e rulli cilindrici.Gli anelli esterni hanno nervature rigide su entrambi i lati o senza nervature e gli anelli interni hanno una o due nervature rigide o sono progettati senza nervature.La gabbia impedisce ai rulli cilindrici di entrare in contatto tra loro durante il rotolamento.I cuscinetti a rulli cilindrici possono essere forniti con o senza gabbia.

Contatto delle costole ottimizzato

I cuscinetti a rulli cilindrici 'classici' hanno una capacità di carico radiale estremamente elevata e un'elevata rigidità.Oltre agli elevati carichi radiali, i cuscinetti a rulli cilindrici possono sopportare anche carichi assiali se vengono utilizzati come cuscinetti bloccati o bloccati.Mentre i carichi radiali vengono trasferiti attraverso le piste, i carichi assiali vengono trasferiti attraverso le facce frontali e le nervature del corpo volvente, il che, ovviamente, limita il carico assiale.È proprio qui che Schaeffler si mette al lavoro!

Categoria cuscinetto a rulli cilindrici

Rullo cilindrico a quattro file

cuscinetto a fila singola

Cuscinetti a una corona di rulli cilindrici

Cuscinetti a una corona di rulli cilindrici

Tipo N, NU

L'anello esterno del cuscinetto di tipo N non ha nervature e sono presenti nervature su entrambi i lati dell'anello interno.È consentito lo spostamento in entrambe le direzioni assiali tra l'albero e l'alloggiamento del cuscinetto.Il cuscinetto tipo NU ha nervature su entrambi i lati dell'anello esterno e nessuna nervatura sull'anello interno.È anche possibile consentire lo spostamento dell'albero rispetto all'alloggiamento del cuscinetto in entrambe le direzioni assiali.Pertanto, questo tipo di struttura è adatto per l'uso come cuscinetto a estremità libera.

NJ, tipo NF

I cuscinetti di tipo NJ hanno nervature su entrambi i lati dell'anello esterno e nervature su un lato dell'anello interno.Può sopportare una certa quantità di carico assiale unidirezionale.Il tipo NF ha nervature su un lato dell'anello esterno e nervature su entrambi i lati dell'anello interno.Può anche sopportare una certa quantità di carico assiale unidirezionale.Pertanto, questo tipo di struttura è adatto per l'uso come cuscinetto di posizionamento assiale unidirezionale.

NUP, tipo NFP

I cuscinetti di tipo NUP hanno nervature su entrambi i lati dell'anello esterno, una singola nervatura (fissa) su un lato dell'anello interno e una nervatura piatta separabile sull'altro lato.Può sopportare una certa quantità di carico assiale bidirezionale.

L'anello esterno del cuscinetto del tipo NFP ha una nervatura singola (fissa) su un lato e una nervatura piatta separabile sull'altro lato, con nervature su entrambi i lati dell'anello interno.Può anche sopportare una certa quantità di carico assiale bidirezionale.Questo tipo di cuscinetto strutturale può limitare lo spostamento dell'albero rispetto alla sede del cuscinetto in entrambe le direzioni assiali.Pertanto, è adatto per l'uso come cuscinetto a estremità fissa.

Tipo NH (NJ+HJ).

Il cuscinetto di tipo NH è la combinazione del cuscinetto di tipo NJ e dell'anello di sicurezza inclinato di tipo HJ.Poiché l'anello interno del cuscinetto di tipo NUP è corto e l'anello di tenuta piatto non è fisso, è scomodo da usare, mentre il cuscinetto di tipo NH può utilizzare la larghezza dell'intero anello interno del cuscinetto di tipo NJ per mantenere una tenuta più stretta combaciare con l'albero.Inoltre, il cuscinetto tipo NH è più comodo da installare e smontare.

I cuscinetti di tipo NH possono limitare lo spostamento dell'albero rispetto alla sede del cuscinetto in entrambe le direzioni assiali.Pertanto, è adatto per l'uso come cuscinetto a estremità fissa.

I cuscinetti a rulli cilindrici a due corone hanno due strutture: foro interno cilindrico e foro interno conico (codice posteriore del cuscinetto più K).Questo tipo di cuscinetto presenta i vantaggi di una struttura compatta, elevata rigidità, grande capacità portante e piccola deformazione dopo essere stato caricato ed è particolarmente adatto per il supporto di mandrini di macchine utensili.Il foro interno conico può anche svolgere il ruolo di microregolazione del gioco e può semplificare la struttura del dispositivo di posizionamento e facilitare l'installazione e lo smontaggio.I cuscinetti a rulli cilindrici a due corone comunemente usati hanno le seguenti forme:

NN, tipo NNU

L'anello esterno del cuscinetto di tipo NN non ha nervature e sono presenti nervature su entrambi i lati dell'anello interno e una nervatura centrale al centro.È consentito lo spostamento in due direzioni in direzione assiale tra l'albero e l'alloggiamento del cuscinetto.

L'anello esterno del cuscinetto NNU ha nervature su entrambi i lati e una nervatura centrale al centro e l'anello interno non ha nervature.È consentito lo spostamento in due direzioni in direzione assiale tra l'albero e l'alloggiamento del cuscinetto.Pertanto, questo tipo di struttura è adatto per il cuscinetto dell'estremità mobile.Le gabbie di questo tipo di cuscinetti sono per lo più gabbie solide di fabbricazione automobilistica.

Tipo NNF

Il cuscinetto di tipo NNF è un cuscinetto a rulli cilindrici a pieno riempimento a doppia fila.Il cuscinetto è costituito da un anello esterno con nervatura centrale e due anelli interni con doppia nervatura.I rulli sono guidati dalle nervature dell'anello interno e i due anelli interni sono tenuti insieme da un anello di bloccaggio.Oltre al grande carico radiale e al carico assiale, la struttura può anche sopportare il momento ribaltante, quindi viene spesso utilizzata come cuscinetto fisso.

Le tenute striscianti sono utilizzate su entrambi i lati del cuscinetto NNF.Il cuscinetto è riempito di grasso e la temperatura di esercizio del grasso è compresa tra -50°C e +110°C, ma a causa della limitazione del materiale di tenuta, la temperatura di esercizio del cuscinetto è limitata da -40°C a + 80°C.In caso di buone condizioni di lavoro, il cuscinetto NNF sigillato non necessita di manutenzione.Se il cuscinetto si trova a lungo in un ambiente con vapore acqueo o inquinato e funziona a velocità media e alta, può essere regolato attraverso la scanalatura dell'olio lubrificante e il foro dell'olio lubrificante sull'anello esterno.I cuscinetti sono rilubrificati.

I cuscinetti a rulli cilindrici a quattro file sono utilizzati principalmente nei laminatoi a freddo ea caldo, nei laminatoi per billette e in altri macchinari per laminatoi.Il cuscinetto è una struttura separata e l'anello del cuscinetto e i componenti del corpo volvente possono essere facilmente separati.L'installazione e lo smontaggio sono molto convenienti.

tipo F.C

Il cuscinetto di tipo FC è costituito da due anelli esterni e un anello interno.Ogni anello esterno ha nervature su entrambi i lati e una nervatura centrale al centro e l'anello interno non ha nervature.

Tipo FCD

Il cuscinetto di tipo FCD è in realtà una combinazione di due cuscinetti di tipo NN.

I cuscinetti di tipo FC e FCD possono consentire lo spostamento assiale in due direzioni tra l'albero e l'alloggiamento del cuscinetto.Pertanto, questo tipo di struttura è adatto per il cuscinetto dell'estremità mobile.La gabbia di questo tipo di cuscinetto è per lo più realizzata in carrozzeria 13:58

Classe di precisione

I cuscinetti a rulli cilindrici possono essere suddivisi in PO, P6, P5, P4, P2 in base al grado di precisione.I gradi di precisione sono ordinati da basso ad alto.

L'eroe sconosciuto cilindrico

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Per la moltitudine di settori che utilizzano cuscinetti a rulli cilindrici

I cuscinetti a rulli cilindrici fungono da componenti vitali nelle macchine edili pesanti e nelle attrezzature agricole, tra le altre applicazioni industriali.Servono come interfaccia tra l'albero di una macchina e una ruota o tamburo.

Se operi nel settore delle costruzioni, allora è probabile che prima o poi la tua macchina da lavoro abbia utilizzato cuscinetti a rulli cilindrici.Questi pezzi versatili e durevoli aiutano a ottimizzare le prestazioni delle attrezzature una volta in applicazioni come gru, bulldozer o escavatori riducendo l'usura della croce.

L'industria automobilistica è un altro utilizzatore primario di questi cuscinetti.Sono utilizzati nella produzione di auto, camion e moto.

Agricoltori, minatori e altre persone che lavorano con le piante e l'industria outomotive.utilizzare cuscinetti a rulli cilindrici.