126 127 128 129 1201 1202
SKF KOYO FAG TIMKEN NTN NSK
84821020
Cuscinetto in acciaio
DIN, GB, ISO, JIS
In botte, in sacchi, inscatolati, pallettizzati o come richiesto dai clienti
Servizio OEM fornito
3-10 giorni, dipende dalla quantità necessaria
Stato di disponibilità: | |
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Quantità: | |
Cuscinetto radiale liscio
(1) GE... Tipo E: anello esterno singolo, senza scanalatura per l'olio di lubrificazione. In grado di sopportare carichi radiali e carichi assiali minori in qualsiasi direzione.
(2) Tipo GE... ES: anello esterno a cucitura singola con scanalatura per l'olio lubrificante. In grado di sopportare carichi radiali e carichi assiali minori in qualsiasi direzione.
(3) Tipo GE... ES-2RS, tipo GEEW... ES-2RS: anello esterno a cucitura singola, con scanalatura per l'olio lubrificante, con anelli di tenuta su entrambi i lati. In grado di sopportare carichi radiali e carichi assiali minori in qualsiasi direzione.
(4) Tipo GE... ESN: anello esterno a cucitura singola, tipo GE... XSN: anello esterno a doppia aggraffatura (anello esterno diviso), con scanalatura per l'olio lubrificante e anello esterno con scanalatura di arresto. In grado di sopportare carichi radiali e carichi assiali minori in qualsiasi direzione. Ma quando il carico assiale è sostenuto dall'anello di arresto, la sua capacità di resistere al carico assiale diminuisce.
(5) Tipo GE... HS: l'anello interno ha una scanalatura per l'olio lubrificante e il doppio semianello esterno può regolare il gioco dopo l'usura. In grado di sopportare carichi radiali e carichi assiali minori in qualsiasi direzione.
(6) Tipo GE... DE1: l'anello interno è realizzato in acciaio per cuscinetti bonificato, mentre l'anello esterno è in acciaio per cuscinetti. Durante l'assemblaggio dell'anello interno, viene estruso in forma e presenta scanalature e fori per l'olio lubrificante. Cuscinetti con diametro interno inferiore a 15 mm, senza scanalature e fori per l'olio di lubrificazione. In grado di sopportare carichi radiali e carichi assiali minori in qualsiasi direzione.
(7) Tipo GE... DEM1: l'anello interno è realizzato in acciaio per cuscinetti temprato, mentre l'anello esterno è in acciaio per cuscinetti. Durante l'assemblaggio dell'anello interno, questo viene estruso in forma. Dopo aver installato il cuscinetto nella sede del cuscinetto, la scanalatura terminale viene premuta sull'anello esterno per fissare assialmente il cuscinetto. In grado di sopportare carichi radiali e carichi assiali minori in qualsiasi direzione.
(8) Tipo GE... DS: L'anello esterno presenta scanalature di montaggio e scanalature di lubrificazione. Limitato ai soli cuscinetti di grandi dimensioni. In grado di sopportare carichi radiali e carichi assiali minori in qualsiasi direzione (un lato della scanalatura di montaggio non può sopportare carichi assiali).
Cuscinetto radiale liscio
(1) GE... Tipo E: anello esterno singolo, senza scanalatura per l'olio di lubrificazione. In grado di sopportare carichi radiali e carichi assiali minori in qualsiasi direzione.
(2) Tipo GE... ES: anello esterno a cucitura singola con scanalatura per l'olio lubrificante. In grado di sopportare carichi radiali e carichi assiali minori in qualsiasi direzione.
(3) Tipo GE... ES-2RS, tipo GEEW... ES-2RS: anello esterno a cucitura singola, con scanalatura per l'olio lubrificante, con anelli di tenuta su entrambi i lati. In grado di sopportare carichi radiali e carichi assiali minori in qualsiasi direzione.
(4) Tipo GE... ESN: anello esterno a cucitura singola, tipo GE... XSN: anello esterno a doppia aggraffatura (anello esterno diviso), con scanalatura per l'olio lubrificante e anello esterno con scanalatura di arresto. In grado di sopportare carichi radiali e carichi assiali minori in qualsiasi direzione. Ma quando il carico assiale è sostenuto dall'anello di arresto, la sua capacità di resistere al carico assiale diminuisce.
(5) Tipo GE... HS: l'anello interno ha una scanalatura per l'olio lubrificante e il doppio semianello esterno può regolare il gioco dopo l'usura. In grado di sopportare carichi radiali e carichi assiali minori in qualsiasi direzione.
(6) Tipo GE... DE1: l'anello interno è realizzato in acciaio per cuscinetti bonificato, mentre l'anello esterno è in acciaio per cuscinetti. Durante l'assemblaggio dell'anello interno, viene estruso in forma e presenta scanalature e fori per l'olio lubrificante. Cuscinetti con diametro interno inferiore a 15 mm, senza scanalature e fori per l'olio di lubrificazione. In grado di sopportare carichi radiali e carichi assiali minori in qualsiasi direzione.
(7) Tipo GE... DEM1: l'anello interno è realizzato in acciaio per cuscinetti temprato, mentre l'anello esterno è in acciaio per cuscinetti. Durante l'assemblaggio dell'anello interno, questo viene estruso in forma. Dopo aver installato il cuscinetto nella sede del cuscinetto, la scanalatura terminale viene premuta sull'anello esterno per fissare assialmente il cuscinetto. In grado di sopportare carichi radiali e carichi assiali minori in qualsiasi direzione.
(8) Tipo GE... DS: L'anello esterno presenta scanalature di montaggio e scanalature di lubrificazione. Limitato ai soli cuscinetti di grandi dimensioni. In grado di sopportare carichi radiali e carichi assiali minori in qualsiasi direzione (un lato della scanalatura di montaggio non può sopportare carichi assiali).